ບລັອກ

ໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວພະລັງງານຄົງທີ່ motor brushless DC

ແມ່ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ເຫຼັກອ່ອນ, ຮູບແບບຂອງລະບຽບຄວາມໄວນີ້, ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວແມ່ນຮູບແບບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ torque ຄົງທີ່ຂອງອາຫານເສີມ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບາງໂອກາດ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລະບຽບຄວາມໄວເຊັ່ນ: ບາງ gantry ນອນ, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ​DC brushless motorການປຸງແຕ່ງໃນເວລາທີ່ການໃຫ້ອາຫານແມ່ນຊ້າຫຼາຍ, ແຮງບິດຈະສູງຫຼາຍ; ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ torque ແມ່ນແສງສະຫວ່າງຫຼາຍແມ່ນແລ່ນໄວຫຼາຍ, ໃນເວລານີ້ໃນເວລາທີ່ມີດທີ່ມີຮູບແບບຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງແຮງບິດຄົງທີ່, ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ຮູບແບບການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ເຫຼັກອ່ອນ, ໃນເວລານີ້, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີແມ່ນຄືກັນ.

ຍັງມີລົດໄຟຟ້າບາງຄັນ, ຄວາມໄວຕ່ຳຂຶ້ນພູເພື່ອແລ່ນຊ້າຫຼາຍ, ຕ້ອງການແຮງບິດຫຼາຍ, ແຮງຕ້ານທານທາງຮາບພຽງໜ້ອຍ ແລະ ຕ້ອງການແລ່ນໄວຫຼາຍ, ຊ່ວງນີ້ຍັງຕ້ອງໃຊ້ລະບຽບຄວາມໄວພະລັງງານຄົງທີ່, ຄ້າຍກັບທາງຂອງ. ການປ່ຽນແປງກົນຈັກຫຼືຄວາມໄວການປັບອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມໄວ regulation.ໂດຍທົ່ວໄປການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ເຫຼັກອ່ອນແອ, ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ດັ່ງນັ້ນ flux ແມ່ເຫຼັກΦບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມແຍກຕ່າງຫາກ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກອ່ອນລົງ, ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດໂດຍກົງΦ, ໃນເວລານີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນກະແສຂອງທໍ່ excitation, ໂດຍປົກກະຕິໃນ coil excitation ຈະໃຊ້ silicon ຄວບຄຸມຫຼືທໍ່ຜົນກະທົບພາກສະຫນາມເພື່ອເຮັດການປັບ PI. ກັບໄປຫາຜົນຜະລິດແຫຼ່ງປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸ.
ໃນເວລາທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວສະນະແມ່ເຫຼັກອ່ອນ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີສູງຂຶ້ນ, ຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີແມ່ນຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງຄວນສັງເກດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຈໍາກັດການຫຼຸດຜ່ອນ, ອາດຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ປະມານ 90% ຂອງກະແສຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ.